Прибыль Tesla во втором квартале превысила прогнозы
До получения результатов мы уже знали, что за этот период Tesla поставила 254 695 автомобилей, что не соответствует прогнозам и резко упало с рекордных 310 048 автомобилей, проданных в первом квартале. Тем не менее, поставки выросли на 27% по сравнению с предыдущим годом.
Результатом стало увеличение выручки на 42% по сравнению с прошлым годом до 16, 9 млрд долларов США во втором квартале, что значительно ниже прогнозируемых аналитиками 17, 2 млрд долларов США. Тем не менее, это было почти на 10% ниже, чем в первом, что положило конец рекордным кварталам продаж подряд, которых он неуклонно добивался в течение последних нескольких лет.
Скорректированная прибыль на акцию в нижней строке выросла на 57% до 2,27 доллара США и превысила оценку Уолл-стрит в 1,85 доллара США, но, опять же, это было ниже, чем сообщалось в первом квартале. Более высокие отпускные цены, увеличенный вклад неавтомобильных сегментов и более низкая компенсация на основе акций способствовали улучшению показателей прибыли за прошлый год.
В частности, во втором квартале рентабельность резко снизилась. Его валовая автомобильная прибыль составила всего 27, 9%. Это сократилось с 28,4% годом ранее и с рекордных 32,9%, зафиксированных в первом квартале. Хотя Tesla повысила цены, она также сталкивается с ростом стоимости батарей и других компонентов, в то время как более низкие показатели использования в Китае и на ее новых заводах также снизили прибыльность.
Tesla обещает ”рекордную " вторую половину года
Финансовый директор Tesla Захари Киркхорн заявил, что Tesla по-прежнему надеется увеличить поставки на 50% в этом году, предполагая, что к 2022 году они должны превысить 1,4 миллиона. Тесла сказал, что производство на его основных заводах во Фремонте и Шанхае находится на рекордно высоком уровне, в то время как проблемы нарастают. Производство на новых площадках в Остине и Берлине также начинает совершенствоваться и добавляет новые мощности.
Основной причиной последовательного снижения поставок во втором квартале стало прекращение поставок из-за Covid-19 в Китае, что вынудило Tesla временно закрыть свой завод в Шанхае. Тем не менее, он быстро восстановился после того, как правила закрытия были смягчены, и завод показал рекордные производственные показатели в июне, и это должно продолжать улучшаться сейчас, когда Tesla обновила часть своего оборудования.
Производство во Фремонте также должно улучшиться после рекордного производства в этом квартале после того, как Tesla внесла некоторые коррективы, которые позволят заводу продолжать производство автомобилей независимо от наличия его новых или устаревших аккумуляторов.
Ключевым моментом является рост и максимизация мощностей, учитывая, что генеральный директор Элон Маск сказал, что "проблема Tesla в подавляющем большинстве случаев связана с производством". Отметив, что спрос частично снизился, он сказал, что у компании "настолько большой избыточный спрос, что для нас это не проблема", в то время как Киркхорн сказал, что любое падение спроса "несущественно".
Tesla не поставила каких-либо твердых целевых показателей по поставкам на этот год, но во втором полугодии ей потребуется произвести около 836 555 автомобилей, чтобы достичь прогнозируемого Уолл-стрит показателя в 1,4 миллиона. Аналитики считают, что Tesla может произвести рекордные 375 723 автомобиля в третьем квартале и еще один рекордный показатель в 444 342 автомобиля в четвертом.
Маск сказал, что Tesla должна выйти из 2022 года с производственным циклом, составляющим около 2 миллионов автомобилей в годовом исчислении, что позволяет предположить, что она может продолжить реализацию своей цели по увеличению ежегодных поставок на 50% в 2023 году по мере ввода в эксплуатацию своих новых заводов.
Новые заводы Tesla начинают работать
В марте компания открыла новый завод в Берлине, Германия, в ознаменование своего первого предприятия в Европе, за которым быстро последовал запуск еще одного завода, который открылся в Остине, штат Техас, в апреле. Однако ограничения цепочки поставок и другие проблемы, такие как проблемы с обеспечением рабочей силой, затруднили быстрое расширение обоих объектов. В какой-то момент Маск предупредил, что в результате оба сайта тратят миллиарды долларов.
Tesla заявила, что ее новому предприятию в Германии удалось произвести 1000 автомобилей за одну неделю с момента открытия и обеспечить положительную валовую прибыль во втором квартале. Он сказал, что производство должно "продолжать улучшаться до конца года". Между тем, первые поставки были осуществлены из Остина, что позволяет предположить, что здесь модернизация займет немного больше времени, и в течение следующих нескольких месяцев сайт будет готов достичь рубежа в 1000 автомобилей в неделю.
Оба завода являются ключом к открытию следующего этапа роста Tesla, а также к расширению масштабов, чтобы сделать Tesla более эффективной и прибыльной.
Элон Маск также подтвердил, что его новые модели и проекты все еще находятся в разработке, хотя мы можем увидеть, что они будут представлены более медленными темпами, поскольку он сосредоточен на расширении своих новых сайтов. Долгожданный Cybertruck, который уже столкнулся с несколькими длительными задержками, должен быть представлен в середине 2023 года.
У Tesla есть деньги почти на 19 миллиардов долларов
Элон Маск вызвал опасения в прошлом месяце, когда упомянул об угрозе банкротства, когда его новые заводы поглотили наличные, но резкое восстановление после неудачного старта означает, что Tesla смогла противостоять давлению. Tesla завершила второй квартал с денежными средствами, их эквивалентами и ценными бумагами на сумму 18,9 млрд долларов США, которые могут быть проданы в короткие сроки. Фактически, это увеличилось с 18 миллиардов долларов США в конце первого, поскольку продолжало приносить денежные средства.
Tesla продает биткойны
Tesla также объявила, что в течение квартала она конвертировала 75% своих биткойн-активов в фиатную валюту, увеличив баланс примерно на 936 миллионов долларов США. Тесла купил биткойны на сумму 1500 миллионов долларов в феврале 2021 года, а затем продал 10% через два месяца. Его активы сейчас стоят всего 218 миллионов долларов США, а убытки, понесенные за квартал, повлияли на итоговую прибыль. Маск сказал, что продажа была направлена на то, чтобы помочь максимизировать денежные средства в условиях неопределенности, но подчеркнул, что это не следует рассматривать как "вердикт биткойну".
Что дальше с акциями TSLA?
Акции Tesla находились в режиме консолидации до получения прибыли, и мы могли наблюдать падение акций сейчас, когда рынки восприняли это обновление. Акции выросли на 1,7% на сегодняшних торгах в течение длительного времени до 755 долларов США.
Акции должны подняться выше 775 долларов США, чтобы преодолеть текущий потолок, а затем они могут поднять 100-дневную скользящую среднюю до 828 долларов США. 44 брокера, обслуживающих Tesla, по-прежнему настроены оптимистично в отношении акций со средней целевой ценой в 886,70 долларов США, что означает, что потенциал роста по сравнению с текущими уровнями составляет более 19% в течение следующих 12 месяцев.
Примечательно, что за последние пять дней объемы торгов снизились по мере роста акций, но вчера произошел заметный рост, в соответствии со средним показателем за 100 дней, что позволяет предположить, что объемы могут увеличиться после результатов и обеспечить некоторый импульс. Индекс RSI находится на нейтральной территории, но с восходящим трендом.
С другой стороны, 50-дневная скользящая средняя на уровне 712 долларов США должна рассматриваться как начальный минимум, но любое возобновление давления может привести к быстрому падению акций до уровня 666 долларов США, который был на кону с конца июня. Годовой минимум в 620 долларов США следует рассматривать как максимальный уровень поддержки на данный момент
Мы собрали полный список брокеров,с которыми нельзя работать.
(0) Комментарии